在拥挤无“交通规则”的太空中，ADS能做什么？

到了现代，人多车多交通堵，为防止车祸，人们依靠交通规则、道路监控系统和红绿灯等规范出行，为缓解交通压力好多城市采取限号通行，同时也通过技术保障安全出行，像汽车采用防碰撞预警系统，能预测到行车危险并在碰撞危险发生前2.7秒向驾驶员发出警报，预防交通事故发生，被称为“永不疲倦的第三只眼”。

自1957 年前苏联发射第一颗人造卫星以来，全球目前已经发射8000多颗卫星太空中可观测的目标包含卫星、碎片、火箭残骸等一共有 6 万多个，其中可对航天器造成威胁的 10cm以上的空间目标有 25000 多个。2021年中国空间站二次避险星链卫星，六十五年以来，卫星存在碰撞风险的次数有 60 多万次，对航天器的安全产生极大的威胁。

不同于人们熟悉的路面交通，有着成熟的交通信号灯、右转弯让直行等交通规则，太空中尚未建立此类太空交通规则。20世纪六七十年代制定的国际空间法五大公约及其后形成的系列联合国外空法律文件，更多的是规定了自由、和平和安全利用外空的基本原则，国家监管、提前磋商等基本义务，营救返还、损害赔偿、空间物体登记等基本制度，以及通知通报等基本机制，而并没有规定详细的太空交通规则，例如，当两国太空物体存在在轨碰撞风险时，哪方享有先行权，哪方应承担主动规避责任等。

基于太空环境以及太空相关法律现状，于是我们有了ADS太空数据产品，跟我们一起来了解一下ADS太空数据产品。

网约车已经成为人们日常重要的出行方式，你选择目的地后，网约车软件会根据你的定位信息，选择附近的可用车辆，让人们更快、更便捷的出行。我们的太空过境预报就像网约车软件一样，当你需要卫星提供服务时，我们会根据输入的定位信息，告诉你未来3-7天哪些卫星会经过上空，帮助你彻底告别寻星无“门”的困境。我们通过全量空间目标及精确定位定轨数据，确保提供的过境预报准确无遗漏。想要更便捷、更安全的出行，你不仅需要“网约车软件”，你还要知道你出行的轨迹，哪些地方比较拥堵，道路的周边环境如何，是否有施工地点等等很多路况信息。同理卫星在太空中运行也需要知道“路况”信息。于是我们有了太空态势感知系统，我们基于拥有的1957年至今太空目标数据(包含地球外太空卫星、空间站、太空碎片、火箭箭体、空间陨石等一切太空可见目标 )，帮助卫星业主了解卫星“出行”轨道、太空路况信息、太空目标数量等重要数据，为业主发射卫星、管理卫星以及航天商业活动决策提供依据。通过太空态势感知系统中1957年太空目标数据与现在的数据对比，你会发现不断增长的太空目标，使得地球轨道资源拥挤不堪，对在轨航天器的安全运行产生威胁。尺寸在厘米级及以上的空间碎片撞击，可导致航天器穿孔甚至解体，直至彻底损坏，那么如何保护航天器呢？我们为航天器打造了一套“防撞预警系统”—太空数据碰撞预警系统，该系统区别于“汽车防撞预警系统”，我们不仅可以提供实时碰撞预警服务，也可以提供未来3-7天的碰撞预警数据，做到将碰撞风险消灭于萌芽，预报距离误差不超5米。我们可以为航天器业主提供分析航天器在轨运行过程中与编目碎片碰撞风险、航天器在轨碰撞预警风险、高风险交汇事件等轨道异常事件等服务。完整碰撞预警流程以及完整的碰撞预警报告同时给出规避建议。